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　　2.3 管网集中供气 　　由低温液体贮槽液体出口，配接低温液体低压气化器和终端管路 　　调节系统，后接气体使用管网，可集中供应较大区域或较多用户使用4) 观察罐车液位，确认液相卸车完毕后，关闭罐车的出液阀和储罐的进液阀，检查罐车的 压力，然后进行排压，至0.3Mpa 左右，卸车结束

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LNG储罐压力控制 LNG储罐的内部压力必须控制在允许的范围之内，罐内压力过高或出现负压，对储罐来说都是潜在的危险。影响储罐压力的因素很多，诸如热量进入引起液体的蒸发、充注期间液体的闪蒸、大气压下降或错误操作，都可能引起罐内压力上升。另外，在以非常快的速度进行排液或抽气、充注的液体温度过低时，也有可能使罐内形成负压。LNG储罐应具有罐内压力控制装置，以确保罐内压力处于允许范围之内。除此之外，储罐还必须配备有压力安全阀和真空安全阀。压力安全阀防止储罐出现**压，真空安全阀能感受当地的大气压，以判断罐内是否出现真空，产生负压。无论哪种形式 , 基本都是微正压

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文山州60立方LNG储罐配多大汽化器、LNG储罐措施 （1）LNG储罐内外罐夹层之间应设置有氮封，维持夹层正压状态（小于0.5kPa），以避免潮湿空气进入，**珠光砂的良好绝热性能预冷时安全注意事项 (1)在密闭空间内吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况

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在低温液体储罐液体出口，配置低温液体泵和高压气化器，用高压充装系统，将高压气体充装进入**气瓶内文山州60立方LNG储罐配多大汽化器、

储罐材料 LNG储罐中内罐材料的选择是设计中一个很重要的技术经济问题。LNG储罐内罐直接与LNG接触，工作在低温环境下，为了满足较高的安全要求，所用钢材必须具有良好的低温韧性、抗裂纹能力；并具有较高的强度，以适应建造大容量罐减小壁厚的需要；同时应具有良好的焊接性能。适宜用于建造LNG储罐的材料有9%镍钢、铝合金、珠光体不锈钢。9%镍钢强度高，热膨胀系数小，日本大型平底圆筒形LNG储罐约有60%采用9%镍钢建造；铝合金不会产生低温脆化，材料质量小，加工性和可焊性好，应用也很广泛；珠光体不锈钢在低温条件下不会脆化，其延性和可焊性都很好，但由于含镍和钴高，价格较贵，目前多用作地下储罐内壁金属薄膜材料。推荐直接接触LNG的材料见表4-8[4]，用于低温状态但不与LNG直接接触的主要材料见表4-9。 表4-8 用于直接接触LNG的主要材料 材料 用途 不锈钢 储罐、卸料管、换热器、泵、管线、管件 镍合金钢 储罐、螺栓、螺帽 铝合金 储罐、换热器 预应力混凝土 储罐 泵套管 玻璃纤维 泵套管 钨钴合金(渊%，Cr33&，W10%，C2%) 磨损面 聚(Kel F) 磨损面 石墨 密封件，填充料 氟化聚合物(FEP) 电绝缘材料 聚 密封件，磨损面。 表4-9 用于低温状态但不与LNG直接接触的主要材料 材料 一般应用 低合金不锈钢 滚珠轴承 预应力钢筋混凝土 储罐 木材(轻木、胶合板) 热绝缘 合成橡胶 涂料、胶黏剂 玻璃棉 热绝缘 玻璃纤维 热绝缘 分层云母 热绝缘 聚胺醣 热绝缘 聚异氰脲酸酯 热绝缘 砂 围堰 钙 热绝缘 泡沫玻璃 热绝缘，围堰 珍珠岩 热绝缘。文山州60立方LNG储罐配多大汽化器、LNG储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料襄阳30立方LNG储罐厂家报价、30立方LNG 储罐，30立方LNG储罐价格管理方面从各地投运的加气站来看，在投运之初，车辆改制的较少，日加气量少，这样LNG需储存时间长，如一罐50m3的LNG大概在20天时间压力就会从0.3MPa升至0.8MPa，如果储存**过这个时间就会造成大量排放